تویوتا لندکروزر ۵۰ ساله به زندگی برگشت

تیم بازسازی لگاسی اورلند تنها به تغییر پیشرانه بسنده نکرده است. بروز رسانی‌ های مکانیکی شامل موارد دیگری می‌شود که مهم‌ترین آنها عبارتند از بهره‌گیری از شفت‌ های جدید، نصب سیستم خنک‌ کننده و رادیاتور ارتقا یافته و همچنین استفاده از دیسک‌های ترمز مدرن برای هر چهار چرخ. ارتفاع خودرو نیز ۲.۵ اینچ (۶.۳۵ سانتیمتر) افزایش پیدا کرده که به لطف استفاده از فنر شمش و کمک‌ فنرهای Old Man Emu/ARB صورت گرفته است. این تغییرات باعث شده‌اند که FJ۴۵ بتواند براحتی در مسیرهای آفرودی ناهموار حرکت کند.

از نظر ظاهری، این تویوتا لندکروزر کلاسیک به رنگ «بژ شنی» رنگ‌آمیزی شده که برای یک خودروی آفرود انتخابی ایده‌آل محسوب می‌شود. علاوه بر این، خودرو روی رینگ‌های ۱۶ اینچی فولادی با قالپاق‌ های کرومی سوار شده و یک سقف نرم هم‌رنگ بدنه برای آن در نظر گرفته شده است.

در داخل کابین، غربیلک فرمان اصلی بازسازی شده و نشانگرهای قدیمی جای خود را به مجموعه‌ای از صفحات دیجیتال داده‌اند. از دیگر تغییرات می‌توان به سیستم صوتی سفارشی، سیستم تهویه مطبوع و صندلی‌های چرمی جدید اشاره کرد. این اصلاحات باعث شده‌اند که FJ۴۵ با وجود سن بالای خود، از همیشه سرحال‌تر و مدرن‌تر به نظر برسد.

شرکت لگاسی اورلند مبلغ دقیقی برای این بازسازی اعلام نکرده، اما قطعاً چنین پروژه‌ای ارزان تمام نمی‌شود.