حال خراب ناوگان هواپیمایی ایران!
در سال‌های اخیر، ایران تلاش کرده است ناوگان هوایی فرسوده خود را نوسازی کند و با شرکت‌های مختلف بین‌المللی برای خرید هواپیماهای مسافربری وارد مذاکره شده است.
به گزارش تجارت ایده‌آل، با این حال، تحریم‌های بین‌المللی و محدودیت‌های مالی، موانعی جدی در این مسیر ایجاد کرده‌اند.
آمار و جزئیات خرید هواپیما توسط ایران
ایرباس (فرانسه): پس از توافق برجام، ایران قراردادی برای خرید ۱۱۸ فروند هواپیما از شرکت ایرباس امضا کرد. با این حال، تنها سه فروند از این هواپیماها تحویل داده شد و ادامه تحویل‌ها به دلیل بازگشت تحریم‌ها متوقف شد.
بوئینگ (آمریکا): ایران توافق‌نامه‌ای برای خرید بیش از ۱۰۰ فروند هواپیما با شرکت بوئینگ امضا کرد. اما به دلیل تحریم‌های آمریکا، هیچ‌یک از این هواپیماها تحویل داده نشد.
ای‌تی‌آر (ایتالیا-فرانسه): ایران قراردادی برای خرید ۲۰ فروند هواپیمای مدل ATR 72-600 با شرکت ای‌تی‌آر امضا کرد. از این تعداد، ۱۳ فروند تحویل داده شد.
امبرائر (برزیل): مذاکراتی برای خرید ۵۰ فروند هواپیما از شرکت امبرائر انجام شد، اما به دلیل مشکلات مالی و تحریم‌ها، این قرارداد به مرحله اجرا نرسید.
بمباردیر (کانادا): مذاکراتی با شرکت بمباردیر برای خرید هواپیماهای منطقه‌ای انجام شد، اما به دلیل تحریم‌ها و محدودیت‌های مالی، این مذاکرات به نتیجه نرسید.
اگرچه ایران تلاش‌های زیادی برای نوسازی ناوگان هوایی خود انجام داده است، اما تحریم‌های بین‌المللی و محدودیت‌های مالی مانع از تحقق کامل این اهداف شده‌اند. در صورت لغو تحریم‌ها و بهبود روابط بین‌المللی، ایران می‌تواند مجدداً با شرکت‌های هواپیماسازی وارد مذاکره شده و ناوگان هوایی خود را نوسازی کند.